Кам Бокс и Тестер EUP/EUI Tester, UlS-Tester and Cam Box

EUP/EUI Tester — прибор для диагностики и регулировки насос-форсунок. Состоит из тестера, подающего сигналы на форсунку, датчика оборотов, комплекта кабелей.

Дизель-тестер EUP/EUI TESTER, UlS-Tester, применяется для тестирования и проверки производительности насос- форсунок (UIS -Unit Injector System) также применяется для проверки регулировки топливных насосов высокого давления с электромагнитными клапанами высокого давления UPS -Unit Pump System.

Дизель-тестер UlS-Tester позволяет:

• Получить сигнал управления электромагнитным клапаном высокого давления аналогичный, выдаваемому автомобильным блоком управления.
• Измерить частоту вращения вала привода нажимного кулачка
• Измерить количество циклов

Выставить любое значение угла опережения включения электромагнитного клапана.

Для UPS систем при дополнительной комплектации:

• Измерить обратное время утечки форсунки.
• Измерять текущее значение давление в контуре высокого давления.
• Измерить давление открытия форсунки.

UIS дизель-тестер оборудование для ремонта насос-форсунок

Фирменное наименование: Xingzhou

Марки автомобиля: Audi, Benz, BMW, Brilliance, Chevrolet, Chevy, Chrysler, Citroen, Dacia, Dadi, Daewoo, Daihatsu, Demo, Fiat, Ford, Holden, Honda, Hyundai, Isuzu, Jaguar, Kia, Lancia, Land Rover, Mahindra, Maruti, Mazda, Mitsubish, Nissan, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Romeo, Rover, Saab, Seat, Skoda, Smart, Subaru, Suzuki, Tatra, Toyota, Volvo, VW, Yamaha

Test an EUI or an EUP on a conventional pump test bench or our common rail test bench,offering adapter kits for most EUIs and EUPs on the world market.

The EUS repair tester is designed to perform repair tests for different type of Electronic Unit Injectors (EUI) and Electronic Unit Pumps (EUP). The tester consists of a mechanical cam box with customer specified EUI/EUP adapter kits and a modular designed electronic controller. The cam box is driven by a standard high pressure fuel injection pump test bench.The controller is modular designed to fit customer’s

Constant velocity cam lobe to generate higher injection pressure, 3 times higher than cheap eccentric cams

Dual-solenoid module for Delphi E3 EUI

Piezo EUI module for VW Piezo EUI

Response time measurement module (to be released soon)Cummins ISX EUI metering and timing control module (to be released soon)

Adjustable Beginning of Injection (BOI) in crank angle degrees

Adjustable injection period (PW) in crank angle degrees

Engine standard cam lobe designs: Four levels of cam lifts

EUP/EUI tester and Cam Box

Оборудование для проверки насос-форсунок Cam-Box, систем Common Rail и электронных ТНВД

Комплект оборудования для проверки насос- форсунок I

Стоимость полного комплекта Cam Box + EUP/EUI Tester + набор адаптеров 135 000 руб.!

Кулачковый вал(Cam Box) и комплект адаптеров под разные насос-форсунки.

EUP/EUI Tester — прибор для диагностики и регулировки насос-форсунок.

Состоит из тестера, подающего сигналы на форсунку, датчика оборотов, комплекта кабелей.

Комплект оборудования для диагностики и регулировки насос-форсунок.

Введение

Это пособие является паспортом оборудования, который включает в себя технические характеристики и детальную инструкцию по эксплуатации, есть документом, что раскрывает основные данные и параметры электронного тестера (EUI/EUP) и распределительной коробки с механическим управлением (Cam Box) для проверки рабочего состояния и уровня производительности насос - форсунок со встроенными электромагнитными клапанами. Хорошее пособие дает возможность покупателю понять смысл работы устройства, его поэтапные процессы эксплуатации и правила использования, что предоставит полноценное понятие использования оборудования по назначению.

1. Предназначение устройства и его описание

По своей конструкции данное оборудование имеет форму электронной приставки, что подключается к электромагнитному клапану насос - форсунки и специальному датчику положения, который закреплен в распределительной коробке при помощи нескольких кабелей – переходников.

Комплект устройств для проведения диагностики и регулировки насос – форсунок имеет главным предназначением проверку рабочего состояния и уровень производительности насос – форсунок с электромагнитным клапаном, установка которого происходит на стандартном стенде для испытаний ТНВД.

Возможности тестера:

1. Управлять электромагнитным клапаном насос – форсунки с помощью сигнала.
2. Получить данные о частоте вращения вала нажимного кулачка.

Распределительная коробка механического типа позволяет:

1. Провести установку насос - форсунки в распределительную коробку, используя специальный адаптер.
2. Выставить необходимый угол опережения впрыска.

2. Технические данные и характеристика устройства

1. питание с напряжением в 220В +/- 15%;
2. связывающая нагрузка при выходе до 100Вт;
3. максимальное количество оборотов, которые допустимы – 1300 об/мин;
4. погрешность в измерении оборотов составляет максимум 1%;
5. потребляемая мощность до 150Вт.

3. Структура устройства

Прибор имеет форму приставки, которая подключается к специальной форсунке, что закреплена на специальную станину (CAM-BOX), располагаемую на стенде для испытаний, и датчику положения при помощи специально предназначенных кабелей - переходников.

Передняя панель устройства имеет такие части: экран жидкокристаллического типа, кнопки управления, индикатор определения подачи сигнала.

Задняя панель прибора имеет разъемы, куда подключаются датчики положения и электроклапан, а также для включения устройства в сеть.

1. - трансмиссионный вал;

2. – магнит, который подлежит регулировки под подъем трансмиссионного вала по направлению вращения;

3 - 4. – фиксирующие болты;

5. – датчик оборотов.

Внимание:

Распределительная коробка требует трансмиссионного масла (необходимо изъять толкатель и залить масло до точного уровня подшипников).

6. - топливопривод, что измеряет цикловую подачу;

7. – кабель передачи сигнала;

8. – уплотнительная втулка;

9. – топливопривод – выход и «обработка»;

10. – топливопривод – вход;

11. – кнопки управления старт/стоп;

12. – скорость вращения;

13. – угол подачи – угол больше, тем стремительнее подача топлива;

14. – напряжение – экран показывает 80В и 12В, 150В применяется, когда подключают имитатор;

15. – кнопка С дает возможность увидеть меню и подвижный курсор;

16. – кнопка ОК подтверждает выбранную команду;

17. – выход подачи питания в 12В, 80В, 150В;

18. – разъем для подключения датчика оборотов;

19. – вентилятор;

20. – выключатель питания;

21. – разъем подачи питания.

4. Эксплуатационные указания

Окружающая среда должна иметь такие характеристики:

1. оптимальный диапазон рабочей температуры – от +50С до +400С;
2. температура при транспортировке в диапазоне -200С до +600С;
3. относительный уровень влажности: рабочая - в диапазоне 8% - 8080%, для хранения - 5-95%;
4. уровень запыленности воздуха – до 75 мкг/м3;
5. исключение в воздухе агрессивных газов.

Перед включением устройства стоит провести визуальный осмотр или с применением специальных приборов исправное состояние резъемов-переходников и кабеля питания 220В.

Если прибор перенесен из холодного места в теплое помещение, тогда строго запрещено проводить включение его в течение последующих 1 – 1,5 ч.

Когда прибор запущен, стоит на протяжении 2-4 минут дать вхолостую поработать, только тогда можно приступать к выполнению необходимых заданий.

Категорически запрещено:

1. Включать прибор при обнаруженных неисправностях кабеля питания.
2. При включенном устройстве проводить подключении и отключение разъемов переходников от форсунки или датчика давления.

5. Уровень ответственности

Фирма-производитель снимает с себя ответственность перед покупателем данного прибора или третей стороны за возможные повреждения и убытки, которые могут быть получены в результате нарушений правил использования изделия, в том числе не подготовленным персоналом, который допустил ошибки, а также за убытки, вызванные работой или бездействием данного прибора.

Фирма-производитель никогда и ни при каких обстоятельствах не несет ответственности за упущенную выгоду, утраченные сбережения, что были вызваны в результате несчастного случая, или другие экономические потери, даже когда предприятие было заранее уведомлено о возможности таких убытков. Также фирма-изготовитель не принимает на себя ответственность за убытки, предъявленные вами на основании третьей стороны, или полученные в следствии ваших обстоятельств.

Фирма-изготовитель не несет ответственности за все неполадки и потери, которые могут возникнуть при использовании дополнительных приборов, рекомендованных к данному устройству, а также при его изменении, ремонте или внесении модификаций в его конструкцию, что не предусмотрено инструкцией по использованию, в том числе и применении изготовленного самостоятельно разъема-переходника.

6. Подготовительный этап к работе

Перед началом использования устройства внимательно прочтите инструкцию по эксплуатации.

Перед началом рабочего процесса с прибором необходимо выполнить такие действия:

Провести осмотр прибора и всех соединительных кабелей. Эта проверка выполняется при отключенном питании и заключается в обнаружении возможных механических поломках устройства и кабелей соединения.

7. Эксплуатация устройства

I. Этапы работы по установке насос-форсунок на cam-box.

1. Провести установку форсунки в адаптер, перед этим провести смазку уплотнительных резиновых колец маслом.
2. Провести установку форсунки с адаптером в установочную пластину cam-box.
3. Закрепить кулачковый вал cam-box в положение HMT.
4. Выставить предварительный уровень напряжения пружины форсунки, подвинув форсунку вместе с адаптером и установочной пластиной вниз, где-то примерно на полоборота крепежной гайки.
5. Провести фиксирование установочную контргайкой.
6. Проверить соответствие установки стандартам при помощи прокручивания вала cam-box в полный оборот. Если возникает заедание или упирание плунжера форсунки, стоит повторно провести переустановку форсунки.
7. Вставить колпак отвода топлива от распределителя на саму форсунку. Кольцо для уплотнения устанавливается на колпак.
8. Колпак закрепить, используя крепежную пластину.
9. Крепежную платину поджать гайками до полного уплотнения резиновым кольцом соединением колпак – форсунка.
10. Провести подвод подачи и отлива топлива к стенду от адаптера.
11. Провести подвод слива топлива в стакан стенда от распылителя.
12. Выполнить установку датчика положения, при этом контролируя необходимую высоту установки.
13. Выставить угол опережения впрыска. Для этого необходимо закрепить в ВТМ нажимной кулачек. Диск с магнитом поставить в положение, когда магнит будет иметь место напротив датчика, об этом даст знать светодиод, который закреплен на датчике. Изначальное положение диска с магнитом такое, что ВТМ кулачка и сигнал датчика совпадают при их несовпадении. Существует возможность, способом ослабления гайки крепления диска, проводить установку положения диска на необходимое положение и фиксировать все гайкой. Маркерный диск находиться вверху на конусе кулачкового вала. Есть возможность провести ослабление маркерного диска методом перевертывание его на 10 градусов по отношению к положению кулачкового вала, провести фиксацию гайкой.
14. Выставить нужное давление подачи топлива.
15. Вал стенда установить на пометке 250-300 об/мин на длительность сигнала 1200-1500мс(us), провести запуск сигнала и проверить его работу при включенном состоянии около одной минуты.
16. Следующий этап – провести тестирование форсунки по плану теста. Если тест-план не имеет конкретных данных определенной форсунки, тогда нужно взять точно работающую форсунку, провести ее проверку согласно пунктам тест-плана, длительность определить и выставить ту, что отвечает этому классу форсунок, сохранить полученные результаты, применять в будущем как стандарт.

Расшифровка тест-плана. Тест

• Код – код форсунки (указан на корпусе);
• Модель автомобиля – модель транспортного средства и тип форсунки;
• Тест – номер по порядку проверочного теста;
• F, об/мин – обороты вала за минуту нажимного рычага;
• Р, мкс – длительность сигнала электромагнитным клапаном высокого уровня давления;
• Q, см3 – число цикловой подачи форсунки;
• Примечание – эта графа включает в себя дополнительные данные, особые индивидуальные замечания по проведению проверке или ремонту конкретного вида форсунок.
• ВНИМАНИЕ: Давление подачи топлива 2,5 Бар;
• Цикловая подача приведена за 1 мин, то есть за 300 об/мин это 300 циклов, 600 это 600 циклов.

Данные по величине цикловой подачи для конкретного вида форсунок наведены для проведения испытаний с использованием тестовой жидкости ISO 4113 при стандартном температурном режиме от 25 градусов С+/-2С.

Нормальные результаты проведенных испытаний в том случае, если данные отклонения по величине цикловой подачи не превышает показатель в 15 %.

II. Этапы работы с EUI/EUP тестером.

1. Подключить датчик оборотов.
2. Включить прибор.
3. Экран прибора покажет цифры А00-99 – это тесты, которые задаются посредством курсора, включая «С» в режиме «STOP», курсором найти положение питания U80, установить выход напряжения при помощи кнопки «0», потом нажать «OK». Будет светиться функция «START» и форсунка приведется в действие. R0000 покажет данные об оборотах, но датчик оборотов необходимо выставить на расстоянии 3-4 мм от колеса, где закреплен магнит, что вызывает сигнал датчика оборотов.
4. «Останов» выполняется при нажатии кнопки «ОК».
5. Тесты задаются вручную с помощью кнопок пульта 1-9 пульта, например, А22, А44.
6. Поставить необходимый тест. Выход на нагрузке просматривать с помощью осциллографа.

8. Комплектация устройства

1. Прибор EUI/EUP тестер – 1 шт.
2. Распределительная коробка CAM-BOX – 1 шт.
3. Адаптеры – 6 шт.
4. Инструкция по эксплуатации - 1 шт.

9. Обязательства по гарантийному талону

Фирма-изготовитель предоставляет гарантию на полноценную работу устройства при выполнении всех данных рекомендаций покупателем по хранению и эксплуатации, которые описаны в этом паспорте.

Фирма-изготовитель установила гарантийный срок для устройства – 12 месяцев с момента получения прибора, исключением могут быть оговоренные заранее условия с фирмой-изготовителем и покупателем, закреплены договором в письменном виде.

На протяжении срока действия гарантии владелец имеет возможность и право на бесплатные ремонтные работы с условием предоставления настоящего паспорта.

Рекламация не может быть подвержена, когда есть нарушение целостности соединительных кабелей-переходников.

Фирма-изготовитель не берет на себя ответственность когда: устройство подвергалось вскрытию, обнаружены повреждения на корпусе, выявлено несоблюдение правил эксплуатации и хранения прибора.

На протяжении всего гарантийного срока эксплуатации, которые имеет изделие, ремонтные работы оплачивает владелец в случае, если он проводит его эксплуатацию не по правилам, описанным в данном паспорте.

Фирма-изготовитель предоставляет дальнейшее обслуживание и ремонт устройства после завершения срока действия гарантийного срока по условиям отдельного письменного договора.

10. Заверенье приема и передачи устройства

Комплект приборов для проведения диагностики и регулирования насос-форсунок испытан и признан исправным и таковым, что соответствует техническим параметрам настоящего паспорта и получил отметку «Годен к эксплуатации».

Комплектацию оборудования уточняйте у менеджера.