Главная
Финансовая логистика

Финансовая логистика

Вам требуется квалифицированная финансовая логистика? Компания CARGO ASIA готова предложить вам всю необходимую помощь по ней, причем мы возьмем на себя не только регистрацию Вашей фирмы в Китае, правильное распределение ваших финансовых ресурсов, но и все необходимые консультации и разъяснения, которые только могут вам понадобиться!

Что такое финансовая логистика?

Под этим популярным термином подразумевается целая система операций, подразумевающая:

управление финансовыми потоками,
планирование их распределения,
тщательный контроль за ними.

Все это осуществляется на основе информации по организации финансовых потоков - направленного перемещения денежных ресурсов или средств внутри логистических систем или между ними, которое служит для обеспечения информационных или материальных потоков. При этом финансовый поток напрямую связан с движением информационных, материальных и других ресурсных потоков как в рамках логистических систем, так и вне их.

Финансовый поток может возникать в момент:

возмещения логистических издержек и затрат,
привлечения средств из различных источников финансирования,
возмещения средств (в денежном эквиваленте) за оказанные услуги или продукцию, реализованную участникамлогистической цепи.

Зачем вам нужна финансовая логистика?

Компания CARGO ASIA гарантирует вам реализацию всех задач этой системы. В первую очередь, мы полностью и своевременно обеспечим вам объемы, сроки и источники финансирования, которые будут отвечать всем требованиям минимальной цены. Также вы можете рассчитывать на решение таких задач, как:

изучение тенденций финансового рынка при помощи ведущих маркетинговых приемов,
прогнозирование возможных источников финансирования,
определение потребностей финансовых ресурсов,
подбор источника финансирования,
отслеживание уровней процентных ставок по банковским или межбанковским кредитам, а также по ценным или государственным облигациям,
создание финансовых моделей использования будущих источников финансирования,
построение алгоритма движения финансовых потоков из источника финансирования,
определение последовательности движения средств внутри проекта и всего бизнеса в целом,
создание операционной системы обработки финансовых потоков и информации,
координация оперативного координирования материальных и финансовых потоков.

При этом специалисты CARGO ASIA возьмут на себя оценку всех затрат (в том числе и трат на доставку товара транспортным средством). Кроме того, менеджер по логистике выстроит финансовый поток с учетом всех затрат, включая формирование свободных остатков на валютных, рублевых или бюджетных счетах и регулирование их с целью получения последующей дополнительной прибыли от операции на финансовом рынке. В этой работе применяются только высокодоходные финансовые инструменты.

Как работает финансовая логистика?

Принципов у этой системы несколько, и среди основных можно выделить:

саморегулирование - позволяет достичь баланса между поступлением финансовых ресурсов и их движением, а также производством и последующей минимизацией производственных трат;
гибкость - дает возможность внести изменения в графики выделения средств на приобретение материалов, которые нужны для реализации проекта готовых изделий, а также откорректировать условия заказа со стороны партнеров и потребителей;
минимизация затрат на производство - при этом достигается максимизация коротких циклов реализации различных проектов;
интеграция финансовых процессов с процессами снабжения, сбыта и производства - позволяет создать единый орган реализации проекта;
моделирование движения финансового потока от источника финансирования непосредственно к исполнителю проекта с оборотом свободных средств и максимумом эффективности;
координация объемов финансирования с объемами необходимых затрат;
использование компьютерных сетей и программ обеспечения, позволяющих управлять финансами;
надежность источника финансирования - позволяет обеспечить проект финансовыми ресурсами;
экономичность - достигается не только через затраты, но и через "давление" на них;
доходность - позволяет выгодно разместить денежные средства.

В целом, управление материальными потоками - это ключевой аспект логистической работы. В этом контексте важно управление движением сырья и материалов, а также полуфабрикатами и готовой продукцией. При этом любой материальный поток, который возникает в момент закупки сырья или сбыта готовой продукции, хранения или доставки товаров, обязательно сопровождается финансовым потоком: это подразумевает либо вложение финансов, либо выплату компенсации за реализацию товара.

Подготавливая и организуя логистический процесс, компания CARGO ASIA не только возьмет на себя планирование материальных потоков, но и просчитает схемы движения финансов. Например, в международных отношениях будет обязательно сделан выбор условий поставки FOB или CIF, что повлияет на распределение затрат на страховку и фрахт между поставщиком груза и его покупателем.

В момент доставки платить за порчу груза может либо перевозчик, либо поставщик (в зависимости от условий договора, фактических параметров груза и данных товарораспорядительных договоров). При этом изменение параметров складирования груза может повлиять на его качество и сохранность, а значит, и на общую стоимость услуги. Последующий сбыт такого товара собственными силами, осуществляемый с помощью комиссионеров, торговых агентов или консигнаторов, потребует дополнительных расходов и обеспечит различный оборот груза и длительность финансового цикла.

Как выбрать кредиторов и инвесторов?

Каждая схема движения материальных ресурсов может предусматривать разные варианты организации денежных потоков, которые могут различаться по рискам и стоимости. В роли кредиторов и инвесторов могут выступать:

сторонние предприятия,
финансовые институты,
государство,
потребители,
иностранные лица.

Все они могут предложить ресурсы на разных условиях. И эти ресурсы можно привлечь в требуемые сроки и в нужных объемах, если рассчитать момент возникновения дефицита в них. Это позволит также вернуть ресурсы сразу после получения необходимого дохода. Выбирать поставщика и источника ресурса, способы оплаты услуг перевозчиков, а также порядок размещения товара на складе следует очень рационально, и лучший критерий при этом - финансовые параметры, которые обеспечивают сопоставимость разнообразных оценок.

Целесообразность переоборудования складских терминалов можно оценить, просто сравнив планируемый рост потока грузов и выручки в единицу времени и размеры необходимых для этого инвестиций. Сопоставив доходы и потери, затраты на хеджирование рисков и возможности для их ликвидации, можно выстроить такую схему движения материальных и финансовых потоков, в которой логистические траты будут самыми оптимальными. При этом планы финансирования должны обязательно реализовываться, что позволит:

выполнить производственный план,
доставить груз в нужное время к пункту назначения,
получить планируемых доход от потребителя.

Если при этом стоимость материалов растет, это вынудит компанию привлечь дополнительный источник финансирования или поменять технологию производства.

Также стоит учитывать, что к потере выручки и последующему разрыву отношений поставщика и потребителя может привести падение котировок векселей, которые были приняты в залог оплаты будущей поставки.

Корректирование отклонений в параметрах финансового потока и контроль за ними необходимы и для отдельных участников логистики, и для всей системы в целом. Кроме того, параметры потока являются:

индикаторами устойчивости и благополучия компании,
свидетельствами эффективности логической деятельности,
необходимостью в момент планирования и организации отношений с контрагентами.

Например, при составлении бюджета текущего года не только прогнозируется объем будущих поступлений и необходимых вложений, но и рассчитываются показатели рентабельности и прибыльности, которые будут использованы в момент составления финансовой отчетности, обоснования привлечения кредитов и инвестиций, а также заключения соглашений и договоров.

Учитывая все это, финансовый поток можно считать важнейшим фактором, который выполняет ряд незаменимых функций по обеспечению, координации и учету движения ресурсов в логистическом процессе. При этом финансовые параметры во многом позволяют определить экономическую жизнеспособность предприятия, его устойчивость на рынке, а также прочность связи потребителя и поставщика. Именно поэтому важность управления финансовым потоком в логистической системе просто невозможно переоценить!

Какие требования предъявляются к параметрам финансового потока в логистической системе?

Чтобы обеспечение логистической деятельности было своевременным и полным, следует выполнять целый ряд требований, и компания CARGO ASIA готова вам это гарантировать. Одним из основных является требование достаточности, согласно которому требуемый объем финансовых ресурсов всегда должен быть в наличии в момент возникновения потребности в нем. Также при разработке финансового плана необходимо выполнять и требование соответствия параметров потоков, для чего учитывают:

размер затрат и время на закупку и доставку материалов и оборудования,
распределительные и сбытовые технологии,
нормы производства и складирования.

Еще одно важное требование - надежность источника ресурсов и эффективность привлечения именно такого объема финансов. Чтобы его соблюсти, необходимо:

отследить конъюнктуру финансового рынка (уровень процентных ставок по депозитам и кредитам, рынку государственных и корпоративных ценных бумаг),
выбрать источники минимального риска и стоимости,
определить последовательность использования источников финансирования,
выявить возможные трудности с привлечением ресурсов.

Основополагающее требование - оптимизация всех затрат, и достичь ее можно путем рационализации привлечения ресурсов и их распределения.

Кроме того, еще одно важное требование, которое чрезвычайно важно для логистики, - согласованность материальных, финансовых, информационных и других ресурсных потоков на всей цепи движения товара. От выполнения этого требования зависит рациональное использование денежных средств и ресурсов, а контроль за согласованностью всех потоков дает возможность добиться общесистемной оптимизации всех ресурсных процессов.

Следующее требование - оперативность. Оно связано с внешнем окружением всей логистической системы и подразумевает гибкую и оперативную смену схем движения потоков в случае, если экономическая или политическая ситуация, а также рыночные и юридические условия поменяются. И поскольку участники логистических процессов относятся к разным сферам обращения и производства, состав и структура финансового потока должны адаптироваться для всех контрагентов.

Чтобы потоки соответствовали всем этим требованиям, на них следует оказывать корректирующие и управляющие воздействия. При этом обязательно должно выполняться условие взаимосвязи финансовых и информационных потоков, чему способствует:

использование информационных систем поддержки принимаемых решений,
применение корпоративных систем автоматизации и баз данных для оперативного управления всеми потоковыми процессами в логистической системе.

Какой должна быть среда обращения финансового потока?

По-другому, она называется финансовым окружением и включает в себя и часть внутренней среды компании, и часть внешней логистической системы. При этом финансовое окружение дополнительно имеет такие элементы как:

финансы,
потребители ресурсов,
источники ресурсов,
финансовые потоки, которые связаны с логистическими отношениями.

Для каждой конкретной логистической системы специалисты CARGO ASIA проводят отдельное исследование финансового окружения, в ходе которого определяется ряд параметров. Среди них:

значимость и ценность финансов,
ликвидность и доступность финансовых ресурсов,
подконтрольность и упорядоченность финансового движения,
конкурентность и количество источников и потребителей финансов,
степень детализации финансовых потоков,
факторы влияния внутренней и внешней среды на потоковый процесс,
возможности управляющего воздействия.

В более крупных логистических системах применяются более разветвленные и многочисленные логистические цепочки и более сложные схемы движения потоков финансов. При этом процесс управления финансами в современных условиях несколько усложнен, что обусловлено усложнением транспортных, производственных и распределительных систем. В результате более актуальной является задача структурирования потоков, а также определения их свойств и факторов воздействия и влияния.

Как максимизировать денежные потоки?

Чтобы повысить прозрачность потокового процесса и в элементарных, и в комплексных логистических системах (к ним относятся международные системы, складские терминалы, распределительные логистические центры), следует иметь четкое представление обо всех параметрах потоков.

Для максимизации же потоков, которые получают при завершении цикла их движения (в результате продажи услуг и произведенных товаров), существует три главных способа:

Увеличить разность между выручкой от реализации товара или услуги и затратами.
Ускорить движение денежных средств.
Устранить ненужные расходы.

Как создать финансовый имидж предприятия?

Он складывается из целого ряда аспектов, и компания CARGO ASIA поможет вам учесть их все. Среди них:

Выполнение компанией всех финансовых и других обязательств перед клиентами, поставщиками, государством, кредиторами и т.д.;
Соответствие целей и миссии фирмы запросам рынка, интересам и потребностям партнеров и потребителей, морально-нравственным нормам и законодательству, а также законам предпринимательской работы;
Качество управления финансами (необходимо обеспечить высокие темпы развития компании, ее финансовую устойчивость и другие характеристики).

При этом следует учитывать, что покупатель и поставщик находятся в разных зонах комфорта, и это создает вечный конфликт обеих сторон: поставщик желает получить предоплату, а покупатель надеется на отсрочку платежа. При этом последний рассчитывает на достаточно длительный срок и приемлемую сумму коммерческого кредита, что позволит дождаться получения денег от конечного покупателя и уже ими расплатиться с поставщиком. Такие ожидания не являются предосудительными, ведь все пытаются максимизировать свой доход, минимизируя все издержки.

Чтобы решить этот конфликт, как раз и следует использовать инструменты финансовой логистики, позволяющие:

обеспечить финансирование закупки сырья, готового товара и комплектующих,
исполнить производственные заказы,
профинансировать поставки на условиях отсрочки платежей,
защитить стороны от риска потерь в случае предоставления коммерческого кредита.

Помимо этого, поставщик, продающий "дебиторку", имеет возможность существенно увеличить качество финансовой отчетности своей компании, списав дебиторскую задолженность с ее баланса при получении финансирования от Фактора.

Каковы инструменты финансовой логистики?

Компания CARGO ASIA использует целую систему инструментов, позволяющих решить разнообразные задачи и для покупателей, и для поставщиков. Среди них:

финансирование закупок - 100%-ное финансирование всех отгрузок поставщика сразу после того, как факт поставки будет подтвержден покупателем;
предпоставочное финансирование - предоставляется компании-поставщику для выполнения заказа покупателя и выплачивается на период исполнения заказа;
финансирование для пополнения оборотных средств и предотвращения кассовых разрывов - 90%-ное финансирование поставщика на базе отгрузочных документов, которое осуществляется сразу после поставки;
продажа дебиторской задолженности Фактору - предоставление поставщику денежных средств, которыми он сможет свободно распорядиться, а в случае неплатежеспособности дебитора, эта проблема ложится на плечи факторинговойкомпании.

Также следует учесть, что поставщики услуг могут испытывать проблемы с получением финансирования, ведь они не имеют никакого залоговового обеспечения, открывающего доступ к банковскому кредитованию. При этом предприятие может быть успешным и надежным и иметь хороший круг клиентов. В этом плане факторинг является самым оптимальным инструментом, позволяющим пополнить оборотные средства и исключить кассовые разрывы, и это должны знать всесистемные интеграторы, BTL и рекламные агентства, а также все предприятия, предоставляющие услуги ритейлерам!

Компания CARGO ASIA готова взять на себя сопровождение всех сделок от их финансирования и до растамаживания груза! Мы поможем вам, если:

вы получили заказ, но не имеете достаточного количества оборотных средств для расчета с поставщиками,
вы выиграли тендер на поставки оборудования, но не знаете, как лучше распорядиться этой возможностью,
вы испытываете трудности в финансовых расчетах с поставщиками,
вы не знаете, как организовать выгодную и быструю доставку груза к двери вашего конечного клиента.

Перевозки карго из китая стоимость можно узнать связавшись с нашими менеджерами.

Хотите воспользоваться услугами CARGO ASIA? Тогда просто позвоните нашему менеджеру, специализирующему на комплексной логистике, и помощь не заставит себя долго ждать!

Логистика из Китая

При сотрудничестве с партнерами из иностранных государств бывает, необходима помощь в сфере логистики из Китая.

Что предлагает наша компания

Логистический центр «CARGO ASIA» достаточно давно оказывает подобные услуги. Наш опыт в области карго логистики, а также наличие собственных складских помещений на территории Российской Федерации и Китая, удобное расположение филиалов нашей компании, знание всех тонкостей основ торговли с данным государством и законодательства той и другой страны позволяют предлагать нашим клиентам привлекательные условия сотрудничества и с легкостью разрешать проблемы, которые возникают при транспортировке грузов.

Преимущества логистического центра «CARGO ASIA»

Наши специалисты в сфере логистики из Китая помогут подобрать оптимальный маршрут доставки вашего товара. Мы перевозим груз различными видами транспорта: железнодорожный, автомобильный, авиа. Наши специалисты всегда учитывают пожелания и предпочтения клиента и предлагают лучший вариант, который позволит избежать ненужных денежных и временных затрат.

Наш опыт в области карго логистики также является нашим неоспоримым преимуществом. За достаточно длительное время нашей работы в этой сфере, наши специалисты разобрались во всех нюансах и могут своевременно реагировать на те или иные изменения, к примеру, в законодательстве или таможенном оформлении.

Наличие филиала нашей компании на территории Китая и собственных складских помещений позволяет нам оказывать клиенту полный спектр услуг по перевозке груза со складов фирмы-поставщика, до конечного места назначения.

Карго логистика

Наша компания поможет не только транспортировать груз, но также возьмётся организовать оптимальную логистическую цепочку. Конечная стоимость услуги карго логистика будет определяться исходя из: затрат на поиск форм-производителей, предлагающих выгодные условия сотрудничества, контроля поставок и целостности упаковки, цены перевозки товара из одного государства в другое, а также уплаты таможенных пошлин и таможенной очистки груза.

Благодаря тому, что наши специалисты имеют достаточную квалификацию, чтобы оказать услуги в сфере логистики из Китая, ваша компания значительно экономит время и денежные средства.

Добрый день, я хотела бы поблагодарить всех сотрудников вашей компании за огромную помощь и поддержку. Начиная карьеру бизнес-вуман, я и понятия не имела о финансовой логистике. Думала закажу товары с Китая, их кто-нибудь привезет и все) Хорошо что посоветовали к вам обратиться. Теперь головных болей с доставкой не бывает и весь процесс налажен до автоматизма. Огромное вам спасибо за консультации и взятие на себя всех трудностей по доставке.
Марина Крамцова (интернет-магазин детских игрушек).

Всем добрый день! Мое впечатление о работе сотрудников «Cargo Asia» - профессионалы. Спокойно делают свою работу, без лишних обещаний и патетики. Это радует. Радует, что у нас в стране появляются компании, подтверждающие громкие слова на деле. Несколько раз сотрудничал с Вами и задержка товаров была только раз. Виноватой оказался сломанный принтер на таможенном отделении…, что крайне печально. Но так как это не Ваша вина, то и взятки гладки. Спасибо за стабильное качество работы!

Приветствую сотрудников "Карго Азия". Совсем недавно моя фирма заключила контракт с вами. Первая же доставка груза обернулась проблемами и задержкой на таможне. У таможенных служб что-то случилось с базой данных и груз простоял на таможне лишние три дня. Хорошо, что ваши сотрудники вовремя предупредили, но хотелось бы избегать подобного в будущем. Всего доброго.
Будников Евгений

Здравствуйте! У меня только приятные и хорошие слова для вас приготовлены. Четвертый месяц сотрудничества – никаких нареканий. Как говорилось в одном хорошем фильме «Претензий не имею!»)) Собственно, занимаемся мы с партнерами поставками различного рода запчастей для машин, телефонами, оргтехникой. Представьте себе, таможня (такие суровые и требовательные люди) ни разу не задержали наши товары, пока мы с вами работаем. Удивительно, но факт! Желаем успехов в будущем развитии и обязательно будем с вами работать долгое время!
Анатолий Манахов, бизнесмен